バイクショップかおるん家TOPへ
カスタム用語
■オールペンペイント
バイクでいうと今ついてる外装をお客様のお好みの色に塗りなおすことをいいます。
■ローダウン
主に車体を低くするカスタムです。 色々な方法があってここには書ききれませんのでいちどご相談ください。
■ロンスイ（ロンホイ）
スイングアームという部品が長くなりタイヤを後ろに移動し車体をでかく見せるカスタムです♪
■アップハンドル
ノーマルのハンドルより手の位置が高くなるように長さを長くしてあるハンドルのことをいいます☆
■セパハン
セパレートハンドルといいハンドルが左右で別々になっているもので、 主にスポーツバイク等に使われています。
■インナー
スクータータイプのバイクの足を置いたりする場所や鍵をさす部分の少しザラザラしているカウルのことをインナーといいます（＞з＜）
■エアクリ
エアクリーナーとは名前のとおり 空気を掃除（きれいに）するものです。 エンジンを動かすためには空気とガソリンが必要ですが、 空気の中にほこりや小石などが混ざっていてそのままエンジンの中に 入ってしまうと、エンジンが壊れてしまう可能性があるため それを除去してくれるものです。
■シート張替え
今ついてるシートの皮を一回はがして お客様のお好きな色や素材に変更するものです。 色や素材は店頭にサンプルがありますので一度ご相談ください。
■タンデムバー（バックレスト）
二人乗りをするときに後ろの人が乗りやすいように付けるものです。 またカスタム車両だと 見た目にこだわって付ける場合もあります。
■キャブレター ＆ FI（フューエルインジェクション）
二つともエンジンを動かすための空気とガソリンを混ぜる装置です。
キャブレターは機械的にガソリンを混ぜるもので、
インジェクションはコンピューターを使ってガソリンを混ぜています。
今新しく販売されているバイクや車はすべて
インジェクションとなっておりキャブレターに比べて故障する可能性が低くなっています。
またインジェクションはキャブレターに比べて燃費がよくなっています。
■キャブレター
メリット＝古い車両に多く構造が簡単♪ デメリット＝機械的で壊れやすい（ЩДЩ）
■ＦＩ（フューエルインジェクション）
メリット＝現在の車両に多く電気的で壊れずらく燃費がいいｄ（≧ω≦）ｂ
デメリット＝構造が複雑…なので修理が大変…。
■メッシュブレーキホース
ノーマルのブレーキホースはゴムでできておりブレーキをかけるとゴムが伸びてしまい
ブレーキの利きが悪くなってしまいます（＞ч＜）
なのでブレーキホースのゴムの部分をメッシュ「金属を編みこんだもの」に変えるとブレーキをかけても
膨らまずカッチリとしたブレーキの変わります♪
またドレスアップパーツとしても交換されることがあります☆
■吸い込み
モンキーなどの単気筒のエンジンによく見られるもので、 アクセルを戻したときに激しい音がするようにしているもので、 自然になっている車両もあります。
■フロントフォーク
おもに地面からの衝撃を吸収するものです。
■マフラーにかかわること
★チャンバー
古い車両に多く昔はレースでも活躍していました♪２ストとよく言われます☆メリットは加速がいい、エンジンの構造が簡単、音（ビィーーと言う甲高い音）がいい★
デメリットは壊れやすい、燃費が悪いなどです（；щ×）
★集合官
集合官とは画像の通りマフラーが４本や３本や２本から車体の後ろに向かうにつれて１本に集まることです♪
★４バラ
古い車両に多く画像の通り初めは４本で、後ろにいっても４本のままのことです♪
画像はCB750fourといい後ろにいっても左右２本ずつ別れております（≫▽≪）
★２スト
２ストロークエンジンの略で上記のチャンバーというマフラーがついてる車両のことになります☆
★4スト
４ストロークエンジンの略で集合官が付いている車両になり今の車やバイクはほとんど４ストでエンジンの構造が複雑ですが壊れにくく燃費もいいです（≧∇≦）／
■ヘッドライトにかかわること
★LED
普通の電球にくらべて壊れることが少なく様々な色があり、またひとつのＬＥＤで虹色に光るものまであります。
よく使われているのはビックスクーターなどで夜バイク自体を目立たせるためにつけています（⌒∀⌒）
このバイクが
こんな感じに
★ＨＩＤ
ヘッドライト電球の種類で普通の電球に比べて明るい・白い・壊れにくいと優れてる点が多いのですが、
装着するために「バラスト」と呼ばれる専用部品を取り付けなければいけなくなっており
普通の電球交換に比べて工賃が高くなる傾向にあります（＞◇＜）
かおるん家ブログ 更新情報
